Posts
ΠΛΟΙΟ ΤΗΣ ΒΥΒΛΟΥ 4: ΚΑΤΑΠΟΛΕΜΗΣΗ ΤΗΣ ΚΥΡΤΩΣΗΣ
Ένα από τα βασικότερα κατασκευαστικά χαρακτηριστικά των Αιγυπτιακών, αλλά και άλλων αρχαίων πλοίων, αποτελούσε ο τρόπος αντιμετώπισης της κύρτωσης του σκάφους. Πρώτα από όλα όμως λίγα λόγια για το πρόβλημα της κύρτωσης.Όταν ένα πλοίο έρχεται αντιμέτωπο με τον κυματισμό της θάλασσας, ολόκληρο το κ…
ΠΛΟΙΟ ΤΗΣ ΒΥΒΛΟΥ 3: ΧΩΡΙΣ ΚΑΡΦΙΑ ΚΑΙ ΚΟΛΛΑ
Η πιο σημαντική ίσως ιδιαιτερότητα της αιγυπτιακής ναυπηγικής ήταν το γεγονός πως οι αρχαίοι Αιγύπτιοι δεν χρησιμοποιούσαν καρφιά. Οι σανίδες δένονταν μεταξύ τους με σχοινιά, που περνούσαν μέσα από κανάλια σκαμμένα στο ξύλο.Ένα ανάγλυφο από το Μαυσολείο του Τι στην νεκρόπολη της Σακκάρα, που χρον…
ΠΛΟΙΟ ΤΗΣ ΒΥΒΛΟΥ 2: ΧΩΡΙΣ ΚΑΡΙΝΑ ΚΑΙ ΝΟΜΕΙΣ
Οι απεικονίσεις του πλοίου στο ταφικό σύμπλεγμα του Σεφρή δεν δίνουν αρκετές πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο κατασκευής του. Για την κατανόηση της κατασκευής θα πρέπει να στραφούμε στο ηλιακό πλοίο του Χέοπα.Το πλοίο βρέθηκε αποσυναρμολογημένο και στιβαγμένο μέσα σε μια μακρόστενη τάφρο κοντά στ…